Les feux à led : populaires grâce à leur faible consommation d’énergie
Lorsque le moteur d’un véhicule tourne, ses feux arrière émettent un faisceau de lumière ultraviolette invisible pour l’œil humain. Alors que le “phare” typique utilise une ampoule à incandescence et un arc électrique, les ampoules au xénon et à DEL utilisées dans la plupart des voitures, motos et camions de la génération actuelle sont plus efficaces et ne nécessitent pas d’arc électrique.
La dernière technologie en matière d’éclairage automobile est la combinaison de la led et du xénon. Les feux à led sont de plus en plus populaires grâce à leur faible consommation d’énergie et à la qualité de plus en plus élevée de leur lumière. Mais que faire si vous souhaitez une lumière plus vive, plus proche du phare d’un avion, tout en conservant une faible consommation d’énergie ? Dans cet article, nous allons examiner certains des avantages des feux combinés à led et xénon.
Les feux LED et Xenon sont de plus en plus utilisés dans les voitures, les motos et les camions pour améliorer leur apparence, mais tous les modèles n’ont pas été équipés de ces technologies. Dans certains cas, la raison pour laquelle ils n’en sont pas équipés est simple : le budget ne permet pas d’en supporter le coût plus élevé.
Il existe plusieurs façons d’améliorer l’apparence et l’éclairage de votre véhicule, parmi lesquelles l’ajout de feux au xénon ou de feux à leds. Voyez également ce pack led voiture.
Grâce à l’évolution des LED, ceux d’entre nous qui ont le sens du style peuvent désormais profiter à la fois du style et de la sécurité lorsqu’il s’agit d’éclairer l’intérieur de leurs véhicules. Les phares à DEL avaient autrefois un aspect un peu criard par rapport à leurs homologues halogènes, mais les DEL ont parcouru un long chemin depuis lors. Les phares à LED sont devenus plus sophistiqués et plus lumineux, tandis que les phares halogènes sont désormais dotés d’une technologie permettant de réduire l’éblouissement.
Les feux à DEL sont probablement le type de feux le plus courant sur les véhicules à moteur de nos jours. Elles sont lumineuses et le temps qu’elles mettent à chauffer est court. Elles sont cependant assez coûteuses et, de nos jours, elles sont surtout utilisées dans les voitures et les phares des voitures. Les lampes au xénon, quant à elles, sont plus chères, mais elles sont fabriquées à partir de matériaux plus stables et durent plus longtemps que les lampes à DEL. La principale différence entre les lumières au xénon et les lumières à DEL est que les lumières au xénon sont fabriquées à partir d’ampoules halogènes et que les lumières à DEL sont produites en utilisant des DEL. Le problème de l’utilisation des lampes au xénon est qu’elles produisent beaucoup plus de chaleur que les leds et que certaines lampes au xénon ne sont pas vraiment adaptées aux voitures. Mais l’utilisation de DEL signifie que le rendement lumineux est beaucoup plus fort et que la température de la lumière est plus élevée.
